Подебелото седиште, меко, поудобно
Мултифункционалниот TFT LCD инструмент е опремен со елементи со чувствителност на светлина, кои можат автоматски да се префрлаат помеѓу дневните и ноќните режими.
Користиме систем DELPHI efi и мотор со двоцилиндричен V-тип со водено ладење.
Системот за погон на појасот „Американ Гејтс“ го прави менувањето на брзините непречено, низок шум за време на возењето, без подмачкување, без одржување
Пловечки диск за сопирање со два дискови од 320 mm, што одговара на спротивните четириклипни клешти на Nissin, помошен двоканален систем против блокирање ABS, ги подобрува безбедносните перформанси на возилото при сопирање
Резервоарот за гориво со рамна уста во форма на капка има голем волумен од 20 литри и силно траење на батеријата. Обликот е кружен, полн и атмосферски.
Перформансите на апсорпција на удари се посилни и чувството на патот е јасно.
| Поместување (ml) | 800 |
| Цилиндри и број | Двоен цилиндар на мотор од тип V |
| Мозочен удар палење | 8 |
| Вентили по цилиндар (парчиња) | 4 |
| Структура на вентилот | надземна брегаста осовина |
| Сооднос на компресија | 10,3:1 |
| Отвор x удар (мм) | 84X61,5 |
| Максимална моќност (kw/rpm) | 36/7000 |
| Максимален вртежен момент (N m/rpm) | 56/5500 |
| Ладење | ВОДНО ЛАДЕЊЕ |
| Начин на снабдување со гориво | ЕФИ |
| На менувачот | 6 |
| Тип на смена | ПОМЕСТУВАЊЕ НА НОГАТА |
| Преносливост |
| Должина × ширина × висина (мм) | 2390X830X1300 |
| Висина на седиштето (мм) | 720 |
| Расчистување од земја (мм) | 137 |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1600 година |
| Вкупна маса (кг) | |
| Максимална тежина (кг) | 260 |
| Волумен на резервоарот за гориво (L) | 20 |
| Форма на рамка | Поделена рамка на лулка |
| Максимална брзина (км/ч) | 160 |
| Гума (напред) | 140/70-ZR17 |
| Гума (задна) | 200/50-ZR17 |
| Систем за сопирање | Преден/заден дебеломер хидрауличен тип на диск со двоканален ABS |
| Технологија на сопирачките | ABS |
| Систем за суспензија | Тип на хидрауличен диск |
| Инструмент | TFT LCD ЕКРАН |
| Осветлување | LED |
| Рачка | |
| Други конфигурации | |
| Батерија | 12V9Ah |
Кои се предностите на мотоцикл со две издувни цевки?Издувната цевка се нарекува и пригушувач.Неговата главна функција е да ја намали бучавата од возилото.Второ, има и ефект на дисипација на топлина.Дизајнот на двојниот издув може да го намали отпорот на издувните гасови и да ја зголеми моќноста.Општо земено, издувниот гас на моторот „V“ twins излегува од двете страни на цилиндерот и подобро е да се распореди со двојни издувни цевки, така што е незгодно да се комбинираат издувните цевки од двете страни во голема дебела цевка. .Исто така е поубав и по стилски.Кога тешкиот мотоцикл YL800i V twins влегува на јавна површина, бучавата може да ги натера луѓето да се чувствуваат релативно гласно, па затоа се препорачува лесно да го повлечете педалот за гас кога влегувате на јавна површина.
