Подебелото седиште, меко, поудобно
Мултифункционалниот TFT LCD инструмент е опремен со елементи за сензори, кои автоматски можат да се префрлат помеѓу режимите за ден и ноќ.
Ние го користиме системот Delphi EFI и моторот со двоен цилиндер V-тип со ладење на вода.
Американскиот систем за погон на ремените на порти ја менува менувачот непречен, низок шум за време на возењето, без подмачкување, без одржување
320мм лебдечки диск со сопирачки со двојно-дискови, совпаѓање на спротивните четири-клипови на Нисин, помошни двоен канал ABS анти-заклучување систем, подобрување на безбедносните перформанси на возилото при сопирање
Резервоарот за гориво во форма на вода во форма на вода има голем волумен од 20 литри и силен век на траење на батеријата. Обликот е тркалезен, полн и атмосферски.
Перформансите за апсорпција на шок се посилни и чувството на патот е јасно.
| Поместување (МЛ) | 800 |
| Цилиндри и број | Двоен цилиндер на моторот V-тип |
| Палење на мозочен удар | 8 |
| Вентили по цилиндар (компјутери) | 4 |
| Структура на вентилот | Надземната коленест |
| Сооднос на компресија | 10.3: 1 |
| ДОГОВОР Х мозочен удар (мм) | 84x61.5 |
| Максимална моќност (kW/вртежи во минута) | 36/7000 |
| Максимален вртежен момент (n m/вртежи во минута) | 56/5500 |
| Ладење | Ладење на вода |
| Метод на снабдување со гориво | Ефи |
| Промена на менувачот | 6 |
| Тип на смена | Смена на стапалото |
| Преносливост |
| Должина × ширина × висина (мм) | 2390x830x1300 |
| Висина на седиштето (мм) | 720 |
| Клиренс на земја (мм) | 137 |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1600 |
| Вкупна маса (кг) | |
| Тежина на тротоарот (кг) | 260 |
| Волумен на резервоарот за гориво (L) | 20 |
| Форма на рамка | Сплит рамка за лулка |
| Максимална брзина (км/ч) | 160 |
| Гума (пред) | 140/70-ZR17 |
| Гума (задна) | 200/50-ZR17 |
| Систем за сопирање | Тип на хидрауличен диск на предниот/задниот дел на дебелото црево со апс со двојни канали |
| Технологија на сопирачките | Апс |
| Систем за суспензија | Хидрауличен тип на диск |
| Инструмент | TFT LCD екран |
| Осветлување | ЛЕР |
| Се справи | |
| Други конфигурации | |
| Батерија | 12v9ah |
Кои се предностите на мотоциклот со две издувни цевки? Издувната цевка се нарекува и пригушувач. Неговата главна функција е да го намали бучавата на возилото. Второ, тој исто така има ефект на дисипација на топлина. Дизајнот на двоен издув може да ја намали отпорноста на издувните гасови и да ја подобри моќта. Општо, издувниот гас на моторот близнаци „V“ излегува од двете страни на цилиндерот, и подобро е да се организира со двојни издувни цевки, така што е незгодно да се комбинираат издувните цевки од обете страни во голема густа цевка. Исто така е поубав и стилски. Кога yl800i v близнаци тешкиот мотоцикл влегува во јавна површина, бучавата може да ги натера луѓето да се чувствуваат релативно гласно, па се препорачува лесно да се повлече акцелераторот при влегување во јавна површина.
