За возачите кои често патуваат долги растојанија, кога возат со голема брзина, притисокот на ветерот напред ќе предизвика мотоциклот да изгледа неурамнотежен при возење.Покрај тоа, притисокот на ветерот директно удира во телото на возачот, а исто така ќе се спротивстави долго време.Лесно може да доведе до замор.Ветробранското стакло, покрај забавувањето на отпорот на возачот и притисокот на ветерот, може дополнително да го балансира мотоциклот и да го минимизира влијанието на притисокот на ветерот врз безбедноста.Бидејќи влијанието на витезот врз притисокот на ветрот е намалено, звукот на стрижење на ветерот ќе биде релативно умерен, што ќе му овозможи на возачот да ужива во секое патување во релативно тивка средина.
Друга поента е дека во однос на безбедноста, верувам дека повеќето возачи го чувствуваат истото.Со ветробранското стакло, може ефикасно да се спротивстави на штетата предизвикана од предмети на патот на возачот, по тестот за притисок, ветробранското стакло нема да пукне поради предметите на патот. повеќето од ветробранските стакла се направени со добра еластичност, а по тестот за притисок , ветробранското стакло нема да пука поради предмети.
Левото и десното копче на рачката ја прифаќаат главната форма, а левата рачка има прекинувач ABS ((Систем против блокирање на сопирањето), вклучување без клуч и копче за одговарање на повици.
Нови дневни светла
Едноставен и ретро дизајн за подобрување на безбедноста при возење.
Мултифункционален 7 инчен TFT LCD инструмент
Опремен со компоненти со сензори за светлина, информациите се јасни на прв поглед.
Опремен со V-twin мотор од 800cc
Моќта останува обилна, силна и стабилна.
Висината на седиштето е 666 mm, што нема да изврши притисок врз возачот.Лесно за сите луѓе.
| Поместување (ml) | 871 мл |
| Цилиндри и број | V-двапати |
| Мозочен удар палење | 4 удар |
| Вентили по цилиндар (парчиња) | 4 |
| Структура на вентилот | Надземна брегаста осовина |
| Сооднос на компресија | 10,3:1 |
| Отвор x удар (мм) | 91 x 61,5 mm |
| Максимална моќност (kw/rpm) | 45 Kw/6500 вртежи во минута |
| Максимален вртежен момент (N m/rpm) | 72 N.m/5000 вртежи во минута |
| Ладење | Вода |
| Начин на снабдување со гориво | ЕФИ |
| На менувачот | Меѓународна 6 опрема |
| Тип на смена | Прирачник |
| Преносливост | Погон на појас |
| Должина × ширина × висина (мм) | 2390*830*1070 |
| Висина на седиштето (мм) | 720 |
| Расчистување од земја (мм) | 137 |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1600 година |
| Вкупна маса (кг) | 410 |
| Максимална тежина (кг) | 260 |
| Волумен на резервоарот за гориво (L) | 20 л |
| Форма на рамка | Подели |
| Максимална брзина (км/ч) | 180 км/ч |
| Гума (напред) | 140/70R17 |
| Гума (задна) | 200/50 ZR17 |
| Систем за сопирање | Предни и задни диск сопирачки |
| Технологија на сопирачките | Хидрауличен диск |
| Систем за суспензија | Предна инверзија + прилагодлива апсорпција на хидраулични удари |
| Инструмент | TFT течен кристал |
| Осветлување | LED |
| Рачка | променлив дијаметар |
| Други конфигурации | Двоканален ABS систем за сопирање против блокирање |
| Батерија | 12V14A |
П: Може ли да имам сопствен прилагоден дизајн за производот и пакувањето?
О: Да, може ОЕМ како ваши потреби.Само обезбедете ни го вашето дизајнирано уметничко дело.
П: Кои се условите за плаќање?
О: 30% депозит T/T, 70% T/T исплата на билансот пред пратката.
П: Како работи вашата фабрика во врска со контролата на квалитетот?
О: Имаме строгконтрола на квалитетотсистем, а нашите професионални експерти ќе го проверат изгледот и функциите за тестирање на сите наши артикли пред пратката.
