„Квалитетна почетна, чесност како основа, искрена помош и взаемна добивка“ е нашата идеја, како начин за континуирано производство и следење на извонредноста за OEM/ODM Factory 2017 Нов електричен детски автомобил BMW Car, Ќе се трудиме да ја одржиме нашата одлична статус како најдобар добавувач на решенија во светот.Кога имате какви било прашања или мислења, не заборавајте да контактирате со нас слободно.
„Квалитетна почетна, чесност како основа, искрена помош и взаемна добивка“ е нашата идеја, како начин за континуирано производство и следење на извонредноста заКина Дете и автомобил цена, Со висок квалитет, разумна цена, навремена испорака и приспособени и индивидуализирани услуги за да им помогнеме на клиентите да ги постигнат своите цели успешно, нашата компанија доби пофалби и на домашниот и на странскиот пазар.Купувачите се добредојдени да не контактираат.
Дизајн на нараквица + клуч за автомобил, систем за заклучување за влез без клуч, нема потреба да се грижите за струја и да се грижите без брава кога сте далеку од вашиот мотор (како на супермаркет), за да го направите вашето патување поудобно и побезгрижно. Се што правиме помалку ви е незгодно.
Предни и задни целосно прилагодливи амортизација и апсорпција на удари
Предниот удар за 130 mm за подобрување на удобноста при возењето
1. Ременот не треба да додава масло за подмачкување како ланецот, и нема да биде загаден со премногу прашина и нечистотија поради маслото за подмачкување, што е добра работа за луѓето.2. Добро одржување.Во споредба со погонот со синџир, погонот со ремен е речиси без одржување.3. Тивко, за разлика од погонот со синџир кој има премногу триење, ќе биде многу тивок при возење.4. Последниот е работниот век., на крајот на краиштата, нема сила на надолжна торзија. (Појас и синџир)
Опции за боја за да изберете: темно зелена, светло црна, мат црна, цементно сива
Мотор
Шасија
Друга конфигурација
Мотор
| Поместување (ml) | 800 мл |
| Цилиндри и број | V-двапати |
| Мозочен удар палење | 4 удар |
| Вентили по цилиндар (парчиња) | 4 |
| Структура на вентилот | Надземна брегаста осовина |
| Сооднос на компресија | 10,3:1 |
| Отвор x удар (мм) | 91 x 61,5 mm |
| Максимална моќност (kw/rpm) | 45 Kw/6500 вртежи во минута |
| Максимален вртежен момент (N m/rpm) | 72 N.m/5000 вртежи во минута |
| Ладење | Вода |
| Начин на снабдување со гориво | ЕФИ |
| Започнете | Електричен старт |
| На менувачот | Меѓународна 6 опрема |
| Тип на смена | Прирачник |
| Преносливост | Погон на појас |
Шасија
| Должина × ширина × висина (мм) | 2390*830*1070 |
| Висина на седиштето (мм) | 720 |
| Расчистување од земја (мм) | 137 |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1600 година |
| Вкупна маса (кг) | 410 |
| Максимална тежина (кг) | 260 |
| Волумен на резервоарот за гориво (L) | 20 л |
| Форма на рамка | Подели |
| Максимална брзина (км/ч) | 180 км/ч |
| Тркало | Алуминиум |
| Тип на гума | Гума со висок зафат |
| Гума (напред) | 140/70R17 |
| Гума (задна) | 200/50 ЗР17 |
| Систем за сопирање | Предни и задни диск сопирачки |
| Технологија на сопирачките | Хидрауличен диск |
| Систем за суспензија | Предна инверзија + прилагодлива апсорпција на хидраулични удари |
Друга конфигурација
| Инструмент | TFT течен кристал |
| Осветлување | LED |
| Рачка | променлив дијаметар |
| Други конфигурации | Двоканален ABS систем за сопирање против блокирање |
| Батерија | 12V14A |
„Квалитетна почетна, чесност како основа, искрена помош и взаемна добивка“ е нашата идеја, како начин за континуирано производство и следење на извонредноста за OEM/ODM Factory 2017 Нов електричен детски автомобил BMW Car, Ќе се трудиме да ја одржиме нашата одлична статус како најдобар добавувач на решенија во светот.Кога имате какви било прашања или мислења, не заборавајте да контактирате со нас слободно.
OEM/ODM ФабрикаКина Дете и автомобил цена, Со висок квалитет, разумна цена, навремена испорака и приспособени и индивидуализирани услуги за да им помогнеме на клиентите да ги постигнат своите цели успешно, нашата компанија доби пофалби и на домашниот и на странскиот пазар.Купувачите се добредојдени да не контактираат.
