- Ново дневно светло за трчање, дизајнот е едноставен и ретро
②осрам LED светло, осветленост и извор на живот на услугата се загарантирани.
- Високиот шофершајбна ефикасно го води протокот на воздух и го намалува отпорот на возење.
Мултифункционален 7-инчен TFT LCD инструмент ：
Sent Изграден сензор за светло со високи перформанси, кој може автоматски да се префрли помеѓу режимите за ден и ноќ ；
② Функција за идентификација на Bluetooth Caller ；
③ Интерфејсот е едноставен, а дисплејот е јасен ；
Indision на дефект на дефект, дисплеј на батеријата, светло на индикаторот за масло, итн.
①mart Систем за започнување без клуч ；
②backLit LED прекинувач за рачка, може да биде јасно видлив ноќе.
Except за нормалните копчиња, додавање на копчето за двојно блиц и копчето за престигнување.
① Хидрауличниот амортизиран тип превртен амортизер на предниот шок, внатрешен цилиндер со дијаметар од 41 мм, брзо ја поврати состојбата на патот и подобрување на безбедно ；
-Прилагодливата отпорност на 7-фаза со точно прилагодување има посилни перформанси на апсорпција на шок, може да исполни различни услови на патот.
③епиран калипер на брендот Нисин со способност за прицврстување на добри перформанси.
① 320мм сопирачката со голем дијаметар со двојно дискови ги подобрува перформансите на сопирањето, во исто време намалување на тежината на дискот на сопирачката, со што се намалува тежината на суспензијата, подобрување на чувствителноста на суспензијата и на крајот ја подобрува работата на возилото.
② Опремено со Калипер на Нисин со четири-пистон, помагајќи му на системот за анти-канали ABS анти-заклучување за подобрување на безбедносните перформанси на возилото при сопирање.
- Поднесени со навивачите на Панасоник за да обезбедат моќна дисипација на топлина дури и на преполни урбани патишта.
② Ефективно подобрување на стапката на проток на воздухот на радијаторот, зајакнете го капацитетот за дисипација на топлина на радијаторот и изладете ги моторот и додатоците, за да се минимизира загубата на моќност на моторот ；
Expendе се издвои тврда пластична капа на резервоарот за вода за ефикасно да се заштити од тврдите предмети.
-Рамна уста во форма на вода со голем капацитет од резервоар за гориво од 18 литри ；
-Обликот е круг, технологијата за сликање го исполнува стандардот на барањата за искривување на површината на ниво на автомобили, ја прави осветленоста на бојата, нијансата и заситеноста поубава.
①800cc V во облик на два цилиндри со осум вентили со осум вентили со вода, клипови на цилиндрите од обете страни, исцедуваат инерција кога работат, намалувајќи ги вибрациите на возилото, тој е најпосакуваниот мотор за крстарење со мотоцикл.
System Delphi EFI системот е опремен со увезен спојката FCC, јачината на спојката е умерена, а прилагодувањето на моќноста е мазно
③ Максималната моќност е 45kW/6500rpm, а максималниот вртежен момент е 72N.m/5500rpm.
① Седиштето е дизајнирано да одговара на возењето на возачот, меко за да го направи возењето посоодветно
- Интегрираното седиште е многу совпаѓано со стилот на возилото, едноставно и изгледа одлично.
- Бренд ремен и макари што се користат во погонскиот систем, со голема јачина, силна отпорност и супериорна флексибилност ；
② Низок шум за време на возењето, не е потребна течност за подмачкување, долг животен век и без одржување
- Промената на менувачот е мазна и нема чувство на фрустрација за време на возењето.
①уе заден амортизер со точна прилагодување, голема јачина со прилагодлива пролет ，
-Прилагодливиот отпор со 7 фази има посилни перформанси на апсорпција на шок, може да исполни различни услови на патот.
① Задниот единечен диск од 300мм, со дебеломер на Нисин, обезбедува супериорен систем за задно сопирање ；
② Опремени систем за анти-заклучување со двојна канална ABS за да се потврди безбедното возење.
① Алуминиумската рамка за легура поминува различно тестирање на перформанси
- Целото возило користи фалсификувани делови што има предности на мала тежина, голема јачина и силни перформанси на оптоварување.
① Интегрираните LED светилки се доволно светли кога се возат ноќе.
① Предните и задните тркала се опремени со гуми CST, кои имаат предности на силен зафат, добра изведба на дренажа и посилна стабилност на брзо возење;
②200мм Ширина на задната гума, ја подобруваат стабилноста на работата на возилото, да ја зголемите областа на лепење со земјата, ефикасно скратете го растојанието за сопирање;
③ Предните и задните тркала опремени NTN лежишта со високи перформанси и долг животен век.
① Компорен дизајн на возење
- Подлактицата дизајнирана хоризонтална може да го намали испробаното возење ；
- Огромно калибриран преден потпирач за нозе, рачката на менувачот, педалот за сопирачките и пенкалот за нозе се во иста графика, а работата на менувачот и сопирањето на менувачот се природни и удобни.
① Предните и задните тркала се опремени со гуми CST, кои имаат предности на силен зафат, добра изведба на дренажа и посилна стабилност на брзо возење;
②200мм Ширина на задната гума, ја подобруваат стабилноста на работата на возилото, да ја зголемите областа на лепење со земјата, ефикасно скратете го растојанието за сопирање;
③ Предните и задните тркала опремени NTN лежишта со високи перформанси и долг животен век.
| Поместување (МЛ) | 800 |
| Цилиндри и број | Двоен цилиндер на моторот V-тип |
| Палење на мозочен удар | 8 |
| Вентили по цилиндар (компјутери) | 4 |
| Структура на вентилот | Надземната коленест |
| Сооднос на компресија | 10.3: 1 |
| ДОГОВОР Х мозочен удар (мм) | 91x61.5 |
| Максимална моќност (kW/вртежи во минута) | 42/6000 |
| Максимален вртежен момент (n m/вртежи во минута) | 68/5000 |
| Ладење | Ладење на вода |
| Метод на снабдување со гориво | Ефи |
| Промена на менувачот | 6 |
| Тип на смена | Смена на стапалото |
| Преносливост |
| Должина × ширина × висина (мм) | 2390x830x1300 |
| Висина на седиштето (мм) | 720 |
| Клиренс на земја (мм) | 130 |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 1600 |
| Вкупна маса (кг) | |
| Тежина на тротоарот (кг) | 271 |
| Волумен на резервоарот за гориво (L) | 18 |
| Форма на рамка | Сплит рамка за лулка |
| Максимална брзина (км/ч) | 160 |
| Гума (пред) | 140/70-ZR17 |
| Гума (задна) | 200/50-ZR17 |
| Систем за сопирање | Тип на хидрауличен диск на предниот/задниот дел на дебелото црево со апс со двојни канали |
| Технологија на сопирачките | Апс |
| Систем за суспензија | Хидрауличен тип на диск |
| Инструмент | TFT LCD екран |
| Осветлување | ЛЕР |
| Се справи | |
| Други конфигурации | |
| Батерија | 12v9ah |
